曆史背景：

長久（jiǔ）以來,氣動振動器在（zài）物料分離,輸送,清空,搗實等方麵的應用,體現出了巨大的效果（guǒ）,帶來了切實的方便。但也出現了一個很重要（yào）的（de）問題，潤滑。

潤（rùn）滑是個很講究的課題，特別是對於活（huó）塞往複式（shì）振動器可（kě）以說是性命攸關（guān）。潤滑它能（néng）降低磨擦，防止過早的磨（mó）損而延長壽命。沒（méi）有潤滑,活塞（sāi）與殼體就會（huì）因（yīn）為幹磨擦而磨損，造成啟動困難或振動力弱及卡（kǎ）死現象,造成報廢。

曆史經驗（yàn）：

因此：人們在（zài）振動（dòng）器的進氣前端加裝了油霧器，“油霧器”是一種特殊的（de）注油裝置。它能（néng）將事先注入（rù）在油霧器油杯內的潤滑油在氣流通過時進（jìn）行霧化，並隨壓縮空（kōng）氣流入到振動器內部來進行潤滑。 這似乎（hū）成了最有效的（de）辦（bàn）法。但這會出現什麽問題呢？油的汙染。

關於活塞往複式（shì）振動器：

首先：我們（men）先來了解下活塞往複（fù）式振（zhèn）動（dòng）器的運行方式吧： 活塞往複式振動器是由壓縮空氣推動殼體內的活塞快速往複運動而（ér）產生振（zhèn）動的元件，活塞在快速往複（fù）運（yùn）動（dòng）的同時也伴著快速的排氣，進氣與排氣是成正比的（de）。 那麽隨壓縮（suō）空氣（qì）進入到振動器內部的油霧呢？當然也（yě）會伴著排氣（qì）被排出。

關於油汙染（rǎn）的問題：

了解（jiě）完活塞（sāi）往複式振動（dòng）器工（gōng）作方式後我們就清楚這油去（qù）那兒了？油隨著（zhe）振（zhèn）動器的排氣被排（pái）出，油霧（wù）彌漫在空氣中？彌漫在車間內？彌漫在設備（bèi）表麵，這（zhè）是毫無疑問的。 但如果是（shì）在食品車間呢？或是製藥車間呢？無塵車間呢？那該怎麽辦？員工吸入（rù）後影響健康怎（zěn）麽辦？工業上的潤滑（huá）油可是有毒性的（de）。油汙染如何解決？都是大問題（tí）。

關於無油潤滑振動器：

AE係列無油潤滑振動器 是寧波市科（kē）川動力科技（jì）有限公司研（yán）製開發的新（xīn）一代振動器(已（yǐ）獲國家專利)。 該產品在低溫離子滲硫基礎上，采用LGM鍍膜（mó）技術，在振動器內部鍍上（shàng）了一層約0.1毫米的硫化（huà）物。 就是這層硫化物，它具（jù）有優良（liáng）的自潤滑（huá）性和耐磨性能又極（jí）大降低了零件的磨擦係數。從（cóng）根本（běn）上拒絕了油的潤滑。經實驗對比及（jí）現場應用：AE係列無油振動器均體現了無與倫比的優勢。 無論在高溫無油，低溫無油，幹燥無（wú）油，潮濕無油等（děng）惡劣環境下均表現不（bú）俗，十分（fèn）令人（rén）滿意。