管道在中國是既古老又（yòu）年青的運輸方式。早在公元前3世紀,中國就創造了利（lì）用竹子連接成管道輸送（sòng）水的運輸方式,可說（shuō）是世界管道運輸的開端。但現代化的（de）管（guǎn）道運輸（shū）則自20世（shì）紀（jì）50年代（dài）以來方才（cái）得到快速發展（zhǎn）。
      管道運輸（shū）除廣泛用於（yú）石油（yóu）、天然氣的長距（jù）離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品、泥漿、陶瓷漿體（tǐ）、食品類流體和糧食等。其明顯優勢為（wéi）:運輸（shū）量大、連續、迅速.經濟、安全、可靠、平穩（wěn）以及投資少,占（zhàn）地少,費用低,並可（kě）實現自動控製而得（dé）到廣泛應用。
      但管道輸送它有個致命的缺點，就是（shì）堵塞.所以管道輸送減阻問題更是困擾人們的一大難題，減阻問題越來越受到人們的重視。針對此項（xiàng）難題. 由國家科委主持，管（guǎn）道輸（shū）送減阻新材料技術（shù）開發項目專項論證會在北（běi）京召開。
      奉化市科川動力科技有限公司為此項目做了大量細致的工作（zuò），設計並生（shēng）產的 ( FP-U ) 係列“管道專用氣動振動器” 注: 以申請專（zhuān）利: 成為新型的管道輸送減阻產（chǎn）品（pǐn）, 其設計原理為通過管道定向振動（dòng）減阻的方法來實現物料的輸送減阻. 該 “管道專用氣動振動器 ”為U型固定方式,為管道特殊設計,安裝.拆卸都非常快捷,方便,無須再對管道（dào）進行支架焊接, 且振（zhèn）動力（lì）精確可調.使用中（zhōng）無需加油等（děng）優點。
      大量的試驗表明,振動減阻是切實可行的, 在進（jìn）行遠距離輸送時，在管道的外壁安裝 ( FP-U )管道專用氣動振動器，在進（jìn）行管道輸送時對被輸送物施加高頻微幅定向振動（dòng），從而減少管道輸（shū）送（sòng）的阻力，保證整個遠（yuǎn）距離輸送管道內的被輸（shū）送物的均勻性、流動性好（hǎo），從而確（què）保在輸（shū）送過程中不易發生管道（dào）堵塞。本發明實施簡單（dān），且能耗低，設備成本小，功（gōng）效高。獲得（dé）了各位到會專家的一致肯定。該項目將（jiāng）向國家科委申（shēn）報立項。